１２月３１日（土）
大晦日

表参道に12/27日本再上陸のウェンディーズに行く。

が、行列で諦める。結局シェーキーズで飯を食う。
シェーキーズは久々だったが相変わらず最高。

帰りがけ年始は到底参拝不可と見られる明治神宮へ立ち寄る。
入り口

本体（？）
この数時間後には激しい混雑が訪れていた事でしょう・・・。
初詣にはちょっと早いが大目に見てもらおう。

さて、今年は大変な一年だった。もっぱら3月11日のあの出来事のせいで。
ま、こんな最悪な一年は今日で終了ということで、来年がすばらしい一年に
なってほしいと願う。

１２月３０日（金）
直売所

練馬区某所にある秘密の甘栗直売所に行く。
すげーわかりにくい所でひっそりと市場価格より安く甘栗が売られている。
スーパーとかデパートに納入するのが主なのであまり大々的に販売できないんだろうな。

１２月２９日（木）
A5和牛

昼前に家を出発。１５時半頃実家に着く。
その後、新橋にて前職の忘年会に参加。
牛肉が売りの店で、Ａ５ランクの肉が出てきた。うむ、確かにうまい。
しかし、ほとんど脂を食ってる感じ。すぐ腹いっぱいになりたくさん食えなかったのが心残りだ。
牛肉もランクが上がりすぎると脂食ってる様な状態だ・・・。
なお、牛タンはすごくうまかった。仙台よりもうまかった。

忘年会から帰ってから家の近くの洗車屋に行く。噂では年末の昼間なんかは行列らしいので
あえて２３時過ぎに行く。４台待ちと行列ではなかった。
しっかしこの店、客層がすごい。この洗車屋は洗車中、待合室で待ち、完了したら店員が
「○×△(←メーカーor車種)でお待ちのお客様〜」って感じで呼んでくれる。
聞いてるとベンツ、BM、ポルシェ当たり前状態。「果てはマセラッティーお待ちの・・・」まで登場する始末。
おいおいどんな高級車の集いなんだよと！！
おそるべし東京AUTO洗車・・・。

１２月２８日（水）
仕事納め　

明日から休み。ガツンと１２連休。やっほーーーーい！

１２月２７日（火）
NEWノートPC

実家帰省用のNEWノートPC入荷。ヤフオクにてゲット。2007年製。

12.1インチ液晶で1Kgを切る軽量性。Core2duoと1Gメモリ、無駄なソフトを省いた構成で爆早。
無線LAN内臓でなぜかFelicaポートも付いている。
さて、気になるお値段は金利手数・・・11800円ポッキリ！
内容の割には安すぎて笑っちゃうぜ。セカンドマシンなんかこれで十分だぜ。なんせ118だぜ！
まだヤフオクも捨てたもんじゃないね。

さて、ネコアップ、若干進歩しました。

夢の99999999まであと一歩・・・。一時期のスランプからは確実に脱している。

１２月２５日（日）
何だこの低燃費は？

３連休につき、帰省。
いつものように、仙台から実家までもわ〜〜っと走って帰った訳だが

異様な低燃費だった・・・。13.9キロだよ・・・（仙台から実家までの約370キロ区間の燃費）。
考えられる要因といえば・・・。�@福島県内の気温が低く、一時雪もありゆっくり走ったから(平均車速度90.0km/hだった)？
�A高速無料化が終了し、道が空いていたから？�B11月にタイヤを交換したから？�C冬だから（気温が低いから）？
これまで13キロ台にさえ到達したことないのにいきなり13.9キロ。もしかしてピレリのアイスコントロールは燃費がいいのかな？

帰りもまたこんな感じの燃費が出るか試すべくゆっくりめに走る。ってか福島県内が吹雪。嫌でもゆとり走法となった・・・。
その結果・・・

14.2km/l。素晴らしすぎる燃費！

平均車速88.4km/h
タイヤの違いか、季節の違いか、速度の違いか・・・。
燃費がよいことはいいことだ。

１２月１８日（日）
人ごみのページェント

連日開催中。
休日ともなると渋滞、通行止め、人ごみ等でごちゃごちゃしている。
勘弁してくれよ。

１２月１０日（土）
寒いよ警告音

車に乗って走っていたらいきなり「ピー！」と警告音が！！
Σ( ;ﾟロ) ど、どうした！ついに故障か？！エンジンか？！ミッションか？！何かのセンサーか？！
（lllﾟロﾟ）ｶﾞｸﾌﾞﾙしながらしながら警告灯を確認してみたが点いてない・・・。
と、思ったらいつもは燃費を表示させているオンボードコンピューターが自動的に外気温表示に変更され、+1.0℃が点滅している。

へー、寒い時に警告出るんだ・・・。意外な親切設計に感心。
調べたところ、3℃を切ると警告が出る模様。路面凍結に注意って訳だね。


今日は皆既月食。
ガッツリ月が隠れてた。

１２月４日（日）
E46、どうしてこうなった？シリーズその�@ミラーガラス

とっても良く出来ているE46君。しかし、「おや？何でこれを採用した？」「どうしてこうなった？」的な？？装備も見受けられる。
どうやら、BMWは前に走ることにはやたら一生懸命作るが、その他の事にはあんまりこだわらない模様。
その一つがミラーである。
before
E46のミラーは赤の矢印から外側は急激に湾曲率が高くなっている。
その分、映る面積が増え、死角が減少するという優れものだ。だった筈なんです。
が、ぶっちゃけこの湾曲部、見難い事この上ないってか見えないにほぼ等しい・・・。
つまり、ミラーの視野はこの赤い矢印までである。となると、駐車場で隣の車がなかなか映らない。
右側から後退する場合はまだいい。窓から右後ろを覗けばよい。左側はやっかいだ。
なにせ、駐車車両にかなり近づかないと車が映らないから、ちょっとコワイ。そこで、目視で後ろの駐車車両を見るのだが
慣れないとかなり大回りになってしまう。そうすると右側の車両に近くなる・・・。
わかりやすく言うと、バックしにくいって事！最近はやっと少し慣れてきて、あまりミラーをあてせずに下がれるようになったが、
安全上それもどうかと思うので、普通のミラーガラスに交換することにした。

手順
ミラーを思いっきり上向きにする。そして、ミラーの隙間に指を入れ、そーっと引っ張って取ってみる。
でもそれではミラーは取れないので力を入れてぐいぐい引く。それでも取れないので意を決してエイヤ！っとミラーを引っ張る。
するとボキッ！！（ﾟ◇ﾟ）！と心臓に悪い音と共にミラーガラスが外れる。ミラーの爪を確認する。折れてなかった(´∇｀)
元のミラーにつながっているミラーヒーターの配線を外す。新しいミラーを用意し、ミラーヒーターの配線を繋ぎ、ミラーをミラーカバー内に
つける。だが、なかなか付かないのでモーターの向きを変えながら入りやすい位置を探り、ゴリゴリ力ずくで押し込む。
ポイントは外す時、付けるとき、それぞれ力の入りやすいモーターの向きがあるので工夫しながらやる。
それと、結構力を入れて思いきってやる事。爪はモーターの黒い樹脂の外周に引っかかっているのを意識する。
モーターの樹脂は紛らわしい形してるんだよね・・・。反対も同じ作業をする。完成
after
赤い矢印は同じ位置を示している。そこから右側は今まで死角扱いだった領域。
２倍まではいかないがそれに近い位視野が広がった。全域で均等に若干ワイドレンズのため視野が広い。
写真では高さが同じでないから分かりにくいが上下も多少広くなっている。
純正品は「あるとこからワイドレンズ」ではなく、「全域に均等にワイドレンズ」に作ればよかったのに。
ちなみに、ミラーヒータは夏でも冬でも常時ＯＮである。

効果の程は上々で、走っていても左右がすっきり見えていい感じ(･∇･)b

１２月１日（木）
久々にｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!


81885348点。

最高記録を更新するのは3ヶ月以上ぶりだよ・・・・・・・・
目指せ！９９９９９９９９点！